Sensor ABS HH-ABS3192
HEHUA NÚM .: HH-ABS3192
OEM:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
MONTAXE POSITIVO:FRONTAL Á esquerda á dereita
SOLICITUDE:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
SENSORES ABS: PRINCIPIOS BÁSICOS Importancia dos sensores ABS
A crecente complexidade da situación do tráfico nas nosas estradas está a demandar aos condutores de vehículos. Os sistemas de asistencia ao condutor alivian a carga do condutor e optimizan a seguridade viaria. Como resultado, agora inclúense de serie sistemas de asistencia á condución de última xeración en case todos os vehículos europeos novos. Isto tamén significa que os talleres afrontan novos retos.
Hoxe en día, a electrónica do vehículo xoga un papel fundamental en todos os equipos de confort e seguridade. A interacción óptima entre sistemas electrónicos complexos garante que o vehículo funciona sen problemas e isto, á súa vez, aumenta a seguridade viaria.
A comunicación intelixente de datos entre sistemas electrónicos de vehículos está soportada por sensores. Cando se trata de seguridade na condución, os sensores de velocidade xogan un papel especialmente importante, e isto reflíctese no seu uso variado en diferentes
sistemas de vehículos.
Son utilizadas polas unidades de control en sistemas de asistencia á condución como ABS, TCS, ESP ou ACC para detectar a velocidade da roda.
A información sobre a velocidade das rodas tamén se ofrece a outros sistemas (motor, transmisión, navegación e sistemas de control do chasis) mediante liñas de datos pola unidade de control ABS.
Como resultado do seu uso variado, os sensores de velocidade contribúen directamente á dinámica de condución, a seguridade na condución, o confort na condución, o menor consumo de combustible e as emisións máis baixas. Os sensores de velocidade das rodas tamén se denominan sensores ABS, xa que se empregaron nos vehículos por primeira vez cando se introduciu o ABS.
Os sensores de velocidade das rodas pódense deseñar como sensores activos ou pasivos, dependendo de como funcionen. Non se definiu un xeito claro e preciso de distinguilos ou clasificalos.
Polo tanto, a seguinte estratexia demostrou ser útil nas actividades do taller día a día:
Se un sensor só se "activa" cando se aplica unha tensión de alimentación e despois xera un sinal de saída, este é un sensor "activo".
Se un sensor funciona sen que se aplique unha tensión de alimentación adicional, este é un sensor "pasivo".
SENSOR DE VELOCIDADE INDUTIVO E SENSORES DE VELOCIDADE DE RODA ACTIVA: COMPARACIÓN Sensor de velocidade indutivo, sensores pasivos